じいちゃんの車中泊日記2

大井川鉄道SL　2

蒸気機関車

大井川本線用

C10形　　C10 8 - 唯一のC10形の現存機かつ動態保存機。
C11形　　C11 190 - 元々は熊本県内の個人の手によって保存されていた
　　　　　　 蒸気機関車。過去にはお召し列車も牽引していた。
C11形　　C11 227 - 1976年（昭和51年）7月9日に大井川鉄道で運転開始
　　　　　　　した日本での復活蒸気機関車第1号機。
C12形　　C12 164 - 日本ナショナルトラストの所有。ATS取付費用の捻出が
　　　　　　できず、2005年（平成17年）から休車中。
C56形　　C56 44 - 戦時供出によってタイへ渡った出征機関車のうちの一両。
　　　　　　　日本国内での最終配置は苗穂機関区で、1941年（昭和16年）
12月18日付の廃車。タイ国鉄では735号となる。1979年（昭和54年）に日本
に戻り、1980年（昭和55年）1月29日に大井川鉄道で営業運転開始。2003年
（平成15年）12月から休車となった後、2007年（平成19年）10月7日から
2010年（平成22年）夏までタイ国鉄当時の塗装で復活。その後再度日本
国鉄時代の塗装に戻され、2011年（平成23年）1月29日から運転を再開している。

静岡県らしく金谷から千頭に至るまでお茶畑が多く点在し　そんな原風景の中を
走るSLはよくマッチしていて昔が思い起こされる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年7月7日撮影

大井川鉄道SL　2

川根温泉で2本目のSLをまち　車で先回りして何箇所かで撮影できましたが
制限速度40キロのためちょっと厳しい　すぐ横を走っているのに・・・・・・・






第３橋染をいくＳＬ



千頭駅　右が先に入ってきたＳＬ　転車台で方向転換して前向きで客車を引っ
張る状態で出発を待っている　左が少し前に到着したＳＬ　



車を千頭駅の裏手の道の駅に止め周囲をウオッチング



通用口の扉からＳＬ




ＳＬと記念写真を撮る観光客



駅の食堂のカウンター越しに見えるＳＬ
　


































転車台　　電車の向きを変えるもの
イギリスのランサム社製の転車台はもともと新潟県に有ったものを設置したもの
らしい　




転車台にプレート発見おそらく製造メーカーの名前だろう

　ＲＯＮＳＯＭＥＳ　＆　ＲＡＰＩＥＲ，ＬＴＤ　
　　　　　　　　　ＭＡＫＥＲＳ
　　　　　　Ｌ　Ｏ　Ｎ　Ｄ　Ｏ　Ｎ


4～5人の職員の手に要って人力で方向転換していた　13トンもあるＳＬ　かなり
重そうに押していた




千頭駅を出発するＳＬ




第4橋染を渡るＳＬ





大井川鉄道のＳＬ写真に良く出てくる　日本一短いトンネルをくぐるＳＬ






大井川鉄道では良く国道と並走して走っている場所が見受けられる


千頭駅を出て金谷駅までの間　撮影ポイントに着くまでにＳＬが先に通過してしまい
ほとんど写すことが出来ませんででした　




そろそろ新金谷に近づいてきましたが　金谷駅には足を向けず　新東名島田金谷
ＩＣから我が家に直行します




新東名の開通によって大井川鉄道の観光には　島田金谷ＩＣで下りて金谷駅
まで7～8分とものすごく便利になりました　皆さんもお子様を連れていかれては
いかがでしょうか

ＪＲ東海さわやかウオーキング開催日にはＳＬ乗車往復が通常の半額ほどとお
値打ちになりますぜひお勧めします

マップコード　日本全国をメッシュ分割しその中を数字で表した地図上の番地
カーナビのマップコードにこの数字を入力するだけで　迷いなく運んでくれます
煩わしい住所や　ピンポイント電話番号より確実です　

新東名　島田金谷ＩＣ　　マップコード　　　169 659 626
大井川鉄道　金谷駅　　マップコード　　　 83 825 823             
　　　　　　 新金谷駅　　マップコード　　　　83 856 625
川根温泉　道の駅　　　 マップコード　　　438 131 694
大井川鉄道　千頭駅　　マップコード　　　438 676 380