じいちゃんの車中泊日記2

VOXY　（タイラー号）LED化

ウインカーのLED化

フロントウインカーをLEDに交換します

メインウインカー

サイドウインカー




エンジンルームから　メインウインカー　サイドウインカー




何れもカプラーを左に回し取り外す


メインウインカー

メインウインカー
大型ウエッジシングル球　18連　　　　W3×16ｄ　　T20
明るさが今までよりくらいので少し不満が残る


サイドウインカー

サイドウインカー
3チップSMD5連　LEDウエッジ球　　　W2.1×9.5ｄ　　
T10 　T13 　T15 　T16 　　口金部　幅9×厚み２㎜

明るさはこれで十分だろう　メインより明るく感じる


リアーウインカーをＬＥＤに交換します

リアーのクリアーケースを外す

上下の６ミリボルト２本外し手前に引く

矢印のハーネスの取り入れ口のカプラーがウインカーランプ

大型ウエッジシングル球　18連　　　　W3×16ｄ　　T20
アンバーを前後に取り入れたが　少し暗く感じるので　

同じ大型ウエッジシングル球　18連　　　　W3×16ｄ　　T20
スーパーホワイトをさらに購入してテストしてみる？？？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（後日報告します）


ブレーキランプ用に購入してあった球

大型ウエッジダブル球　18連タワー型　W3×16ｑ　T20
口金部　幅16㎜　厚み３㎜　　径２０㎜　　全長55㎜

両極性の選択でなくてはならなかったのに間違って購入してあった
物を流用しようと思いフロントにはめるがどうしても奥行きが2㎜
ほど長くて入らない　　　フロントは53㎜が限界かな？・・・

リアーに持って行ったらばっちりはまる　この55ｍの長さもぴったり
収まり極性も改造なしで点灯してくれた

明るさもこれなら文句なしで良いが料金がかさむので同じく
大型ウエッジダブル球　37連　両極性タイプを使ってみては
どうだろうか　　

今発注してある
大型ウエッジシングル球　18連　　　　W3×16ｄ　　T20
スーパーホワイトのテスト結果を見て後日発表します

今しばらくお待ちください




ハイフラ防止リレー8ピン　LS18-Tの取り付け

＊＊＊　ウインカーをＬＥＤに交換するとハイフラッシャーになって
しまう現象を防止するためのリレー　＊＊＊

アンサーバック対応ユニットの取り付け

＊＊＊　ドアロックした時アンロックした時にハザードの点滅
しなくなるのを防ぐユニット　＊＊＊


バックミラーウインカー・サイドウインカーのＬＥＤ取り替え時には
ならなかったハイスピードフラッシャーがメインウインカー1個の
交換で起きてしまった　

前回の交換時に起きなかったのでハイフラ防止リレーを買って
いなかったのであわてて注文　
なくても良いかなとも思ったがアンサーバックユニットも購入






ウインカーリレーの場所は運転席の右側グローブボックスの
中にある

ふたを開け両手で上に思い切り引き上げる



斜めに降って上から抜き差しすると簡単



矢印が現行のフラッシャーリレー　

白いカプラーの爪を押して引き抜く



引き抜いたハーネスにアンサーバック対応リレーのメスコネクター
を差しこみオスコネクターにハイフラ防止リレーを差し込む

アンサーバック対応リレーをなしにした時は引きぬいたハーネスの
オスコネクターをハイフラ防止リレーのメスに差し込む

現行のリレーは無視して其のまま放置しておいてください



アンサーバック対応ユニットの調整

ドアーロック　 ON時に１回のフラッシャー
　　　　　　　　　OFF時に２階のフラッシャーに調整
　

写真のユニット中心にある黒いカバーの+-のねじを回して
ドアロックのＯＮ・ＯＦＦを繰り返して調整する　

ちなみにタイラー号はボリュウム左いっぱいで　　ＯＮ　１回　
　ＯＦＦ　２回フラッシャーに調整出来た


ドアミラーウインカー・サイドウインカー・メインウインカー点灯
フロント

ドアミラーウインカーもよう目立っている


リアー








これで今回のＬＥＤ化は終了しました　次回のバックランプの
結果は後日発表

フオグランプのＬＥＤ化も検討中